I. Titanyum Endüstrisi Büyüyen Bir Endüstridir
Titanyumhafiflik, yüksek özgül mukavemet ve korozyon direnci gibi bir dizi olağanüstü özelliğe sahiptir. Mükemmel bir hafif, yüksek-erime-noktalı yapısal malzeme, yeni bir işlevsel malzeme türü ve önemli bir biyomateryaldir. Havacılık, uzay, deniz taşıtları, nükleer enerji, kimya mühendisliği, petrol, metalurji, enerji üretimi, hafif sanayi, tıp, spor, çevre koruma ve insanların günlük yaşamlarında yaygın olarak kullanılmaktadır ve sosyal ilerlemenin yanı sıra pazar beklentileri de istikrarlı bir şekilde genişlemektedir. Titanyum nadir metaller kategorisine girse de, bol miktardaki kaynakları sosyal kalkınmanın ihtiyaçlarını etkili bir şekilde karşılayabilir. Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Japonya gibi ülkeler titanyum metalurjisi, işleme, uygulama ve bilimsel araştırma için kapsamlı sistemler kurmuştur. Avrupa ülkeleri ayrıca titanyum ve alaşımlarının işlenmesi, uygulanması ve araştırılması için gelişmiş sistemler geliştirerek, yüksek-kaliteli titanyum malzemelerin üretimi için güvenilir bir temel sağlamıştır. Sonuç olarak titanyum, şu anda yoğun araştırma, geliştirme ve uygulama çabalarının odağında olan, büyük öneme sahip bir malzemedir. Çin'in titanyum endüstrisi yalnızca 57 yıllık bir geçmişe sahiptir ve küresel titanyum endüstrisinin 60 yılı aşkın bir geçmişi vardır; titanyum endüstrisi gerçekten de parlak bir geleceğe sahip, umut verici bir gün doğumu endüstrisidir.
II. Titanyum Endüstrisi Yüksek-Teknoloji Endüstrisidir
Titanyum oksitlerin kimyasal değeri çok düşüktür ve son derece stabildir; demirin yapabileceği gibi karbon indirgeme yoluyla üretilemezler ancak klorlama (oksitin TiCl₄ gibi bir klorüre dönüştürülmesi), TiCl₄'nin rafine edilmesi ve saflaştırılması, sünger titanyum üretmek için inert gaz atmosferi altında magnezyum ile indirgenmesi, saflaştırma için vakumlu damıtma ve bitmiş sünger titanyumu üretmek için-finişleme yoluyla elde edilmeleri gerekir; Tipik olarak, sünger titanyum tesisinde bir magnezyum-klor döngüsü oluşturmak için magnezyum elektrolizi, magnezyum arıtma ve klor geri kazanım sistemleri de kurulur, böylece maliyetler azalır, enerji tüketimi azalır ve katı, sıvı ve gazlı atıkların deşarjı en aza indirilir; sonuç olarak titanyum eritme işlemi karmaşık bir metalurjik sistem oluşturur.
Titanyum metali yüksek bir erime noktasına sahiptir, yüksek sıcaklıklarda oldukça reaktiftir ve gaz emilimine ve oksidasyona eğilimlidir. Titanyum alaşımlarının kimyasal bileşiminin ve mikro yapısının tutarlılığı, malzemenin mekanik özellikleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Titanyum alaşımları deformasyona karşı yüksek direnç gösterir ve dar bir işlem sıcaklığı aralığına sahiptir; sonuç olarak, titanyum alaşımlı malzemelerin işlenmesi çoğu zaman özel ekipman ve karmaşık, sıkı işleme koşulları gerektirir.
Tam olarak titanyum metalurjisi ve işleme teknolojilerinin karmaşıklığı nedeniyle, titanyum ve alaşımları giderek daha yaygın bir şekilde kullanılmasına rağmen,-Çin dışında- yalnızca birkaç gelişmiş ülke kapsamlı titanyum metalurjisine, işleme teknolojilerine ve endüstrilerine sahiptir. Hindistan, Brezilya ve Güney Kore gibi ülkeler şu anda kendi titanyum endüstrilerini geliştirmeye kararlılar.
III. Titanyum Endüstrisinin Düzeyi Bir Ulusun Kapsamlı Gücünün Sembolüdür
Burada iki dizi ilgi çekici veri sunuyoruz. Ulusal titanyum derneklerinin istatistiklerine göre, işlenmiş titanyum ürünlerinin küresel üretimi 2010 yılında 110.000 mt'u aştı. Bu toplamın her biri, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nin her biri 30.000 mt'un üzerinde tüketti; Japonya, Rusya ve Avrupa'nın her biri yaklaşık 10.000 metrik ton tüketti; Güney Kore, Tayvan ve Çin'in her biri yaklaşık 5.000 metrik ton tüketti; ve dünyanın geri kalanındaki titanyum tüketimi minimum düzeydeydi. Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Avrupa'da titanyum malzemelerin yüzde 50'den fazlası havacılık sektöründe kullanılıyor; Japonya'da yüzde 50'den fazlası geleneksel endüstriyel sektörlerde (kimya, metalurji, enerji üretimi ve inşaat gibi) kullanılıyor; Çin'de ise yüzde 50'den fazlası kimya endüstrisinde kullanılıyor; havacılık ve uzay sektörü ise yalnızca yüzde 10'u oluşturuyor.
Yukarıdaki iki veri seti, bir ülke ne kadar gelişmişse ve sanayi ölçeği ne kadar büyükse, titanyum tüketiminin de o kadar fazla olduğunu göstermektedir; bir ülke teknolojik olarak ne kadar gelişmişse, havacılık ve uzay endüstrisinde o kadar çok titanyum kullanıyor ve üst düzey titanyum malzemelerini de o kadar çok kullanıyor{0}.
Bu sonucu destekleyen diğer bir kanıt ise daha gelişmiş uçakların daha fazla miktarda titanyum kullanmasıdır. Örneğin Boeing 747 ve Airbus A300 gibi daha önceki modellerde titanyum içeriği yüzde 4'ü geçmezken, yeni-geniş gövdeli jumbo jetlerde titanyum içeriği Airbus A380'de yüzde 10, Airbus A350'de ise yüzde 14'e ulaşıyor. Boeing 787'nin titanyum kullanım oranı ise yüzde 15'e ulaştı. Üçüncü-nesil savaş jetlerinde titanyum kullanım oranı yüzde 20 civarındayken, dördüncü{15}}nesil savaş jetlerinde (ABD F-22 gibi) bu oran yüzde 40'a ulaşıyor.


E-posta:garychen3215@hotmail.com
Adres: No.35, Baoti Rd, Baoji şehri, Shaanxi Eyaleti, Çin
İletişim: Bay Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Mobil/WhatsApp: +86 13092900605










